Besonderheiten

Flugpost / Zeppelinpost

Graf Zeppelin / Österreichfahrt 1931 (12.7.1931)

mit ANK 474, 477 und 483, Flugpostserie 1925 / 1930

20 Gr Ausgabe 18.6.1930   |   50 Gr Ausgabe 7.9.1926   |   1 S Ausgabe 1.8.1925

Graf Zeppelin / Südamerikafahrt 1932

(29.8.1932) mit ANK 485 3 S, Flugpostserie 1925 / 1930

  3 S Ausgabe 7.9.1926

Schweizfahrt  27.8.1931
Karte franktiert mit Sechserblock 30 Groschen (ANK 476)
ab Wien 9.VIII.1931 vom Abwurf „Lausanne Poste Aérienne 27.VIII.31 – 13

Flugpost-Auslands-Postkartenganzsache 5S

von Klein Reifling nach Vauclause (Australien), Gebühr : Auslandspostkarte 5 S,

Flugpostgebühr Australien 5 S = gesamt 10 S

Flugpost-Auslandsdrucksache

von Meiningen nach Quito (Ecuador)

vom 5.12.1980

Frankierung mit Freimarkenausgabe „Schönes Österreich“

Gebühr : Drucksache Ausland 3.GW 4,50 S,

Flugpostzuschlag Ecuador 0,8 S pro 5g (80g),

gesamt 17,30 S -> um 0,20 S überfrankiert

Auslands-Express-Flugpostbrief

von Wien nach Luzern (Schweiz)

vom 11.4.1928

Gebühr : Auslandsbrief 1.GW (= 20g) 40Gr, Express-Gebühr Ausland 80Gr,

Flugpostgebühr für je 20g  ist 40Gr, Gesamt 160 Gr (1 Schilling 60 Groschen)

 

Flugpostbrief von Traismauer über Wien

nach Porto-Uniao (Brasilien)

vom 17.2.1937

Entwertet mit Bahnhofbriefkastenstempel Type C11

(Buch in Bibliothek ARGE – Robert Lipp)

Gebühr : Auslandsbrief 60Gr, Flugpostgebühr Brasilien 3 S = Gesamt 3,60 S

Flugpostbrief

der Fluglinie Lemberg – Krakau vom 14.IX.1918

Schreiben eines K.K. Leutnants an das Fliegerplatzkommando Krakau

Flugpost-Rekobrief von Wien nach Tel Aviv vom 12.4.1951

Porto : Briefgebühr 3.GW (60g) 3,70 S, Reko-Gebühr 2,40 S,

Flugpostgebühr 0,70 S pro 5g  -> Gesamt 3,70 + 2,40 + 12×0,65 = 14,50 S

–> um 0,50 S überfrankiert

Ansichtskarte mit Flugpost versendet

von Wien nach Santiago-Chile

vom 20.3.1951

Porto : Postkartengebühr Ausland – 1 S, Flugpostgebühr 3,40 S Postkarte Chile

->  Gesamt 4,40 S – um 60Gr überfrankiert

Missglückter Erstflug:
Krakau – 1.4.1918 Wien Satzbrief mit ANK 221, 225 / 227x
Vordruckkuvert frankiert mit 15H Kaiser Karl und Serie der 3 Flugpostmarken
mit Stempel: „Krakau 1 / 31.III.18 — / 6a Krakow 1“
neben Bestätigungsstempel:
„Flugpost * POCZTA LOTNICZA / 31.III.8 I.30 / * Krakau 1 * Krakow 1*“
Brief wurde mit Flugapparat 2749 befördert, 
der bei Barnsdorf notlanden musste. Daher umseitig kein Ankunftsstempel